Harian Metro, 6 November 2012

KUALA LUMPUR: Insiden berlaku perlu dijadikan pengajaran sekali gus menambah baik aspek tertentu demi keselamatan kakitangan berkhidmat di bidang berisiko tinggi, kata Pengerusi Institut Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (Niosh), Tan Sri Lee Lam Thye.

Beliau berkata demikian mengulas kejadian 10 anggota bomba dan penyelamat termasuk lima yang parah akibat terbakar berikutan tangki minyak pelincir terpakai yang meletup di Pengkalan Chepa, Kelantan kelmarin.

Menurut Lee, beliau percaya Jabatan Bomba dan Penyelamat mempunyai skim latihan dan prosedur keselamatan yang cukup untuk melindungi anggotanya ketika berkhidmat, namun kejadian berlaku di luar jangkaan sekali gus meminta mereka lebih berhati-hati.

Berita Harian, 5 November 2012

Kuala Lumpur: Institut Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (NIOSH) mencadangkan penangguhan sementara pelaksanaan Sistem Penguatkuasaan Automatik (AES), sehingga isu yang dibangkitkan pelbagai pihak ditangani dengan berkesan.

Pengerusinya, Tan Sri Lee Lam Thye, berkata kerajaan perlu meneliti AES secara menyeluruh sebelum sistem itu dilaksanakan, termasuk mendapatkan maklum balas masyarakat khususnya pengguna.

Tak perlu terburu-buru

Walaupun AES dianggap sistem yang baik untuk mengurangkan jumlah kematian akibat kemalangan jalan raya raya seperti di beberapa negara Eropah, beliau berkata ia tidak wajar dilaksanakan terburu-buru tanpa mendapat maklum balas dan kajian menyeluruh.

Katanya, pemasangan AES di sebanyak 14 lokasi mengundang rasa tidak puas hati pengguna kerana didakwa dipasang di lokasi tidak sesuai serta bukan lokasi berisiko.

Di samping itu, sudah tiba masanya kerajaan mengkaji semula had laju dengan mendapat pandangan pelbagai pihak, termasuk pengeluar kenderaan, pengguna, pakar dan badan bukan kerajaan (NGO) berkaitan.

“Saya kecewa kerana walaupun AES adalah sistem yang baik tetapi disebabkan banyak kontroversi, ia seolah-olah bertujuan menyusahkan dan bukan membantu orang ramai.
Perbetul persepsi

“Pihak berkuasa perlu memperbetulkan persepsi masyarakat terlebih dulu dengan memberikan pendidikan menerusi kempen kesedaran.

“Semua lapisan masyarakat perlu dibabitkan untuk memberi maklum balas, di samping kesedaran dan keyakinan bahawa AES boleh dilaksanakan dengan kerjasama orang ramai supaya kemalangan dapat dikurangkan,” katanya.

Lam Thye berkata, NIOSH menganggap kes kemalangan jalan raya di negara ini sebagai serius kerana saban tahun angka kematian membabitkan golongan pekerja meningkat.

Katanya, mengikut perangkaan, kemalangan membabitkan pekerja yang berulang alik ke tempat kerja meningkat daripada 17,170 pada 2001 kepada 24,809 kes pada 2011.

INFO
- Diperkenalkan pada 23 September lalu
- 14 lokasi maut di Perak, Selangor, Putrajaya dan Kuala Lumpur
- 63,558 pesalah trafik dikenal pasti memandu melebihi had laju atau melanggar lampu merah dalam fasa pertama.
- Akan diperluaskan di sebanyak 831 lokasi di seluruh negara

New Straits Times, 2 November 2012

PETALING JAYA: Bayer CropScience has teamed up with Federal Agriculture Marketing Authority (Fama), Nestle Malaysia and the National Institute of Occupational Safety and Health (Niosh) for a food-chain partnership project.

The long-term partnership project is aimed at improving the yield and quality of fruits, vegetables and rice in Malaysia.

Bayer Co (M) Sdn Bhd managing director Herbert Dittmar said the collaboration can build relationships that will benefit everyone.

He said the goal is to work with its partners along the entire value chain from seed to shelf to support sustainable production of high-quality fruits, vegetables and rice in the country.

"We are delighted to enter into this collaboration with Fama, Nestle and Niosh on the first-ever food-chain partnership in Malaysia," he said after a memorandum of understanding signing ceremony between Bayer and the three parties here yesterday.

The initiative is a proactive approach to create demand for sustainable crop solutions, facilitating mutually beneficial business relationships and a proven concept with more than 240 projects in more than 30 countries.

With Fama, Bayer will work closely with its contract farmers and durian exporting growers, while for Nestle, Bayer will promote a sustainable integrated crop solution for its chilli growers and, in near future, for rice.

For Niosh, Bayer will continue its efforts to train growers and Niosh staff on the safe use of pesticides.

Speaking to reporters at a press conference here yesterday, Dittmar said Bayer Malaysia will invest RM200,000 a year in the food-chain partnership.

Meanwhile, Agriculture and Agro-based Industry Deputy Minister Datuk Chia Tee Yong said such partnership is important to ensure safe and sustainable food production for consumers.

Bayer CropScience is a global player with core compentencies in healthcare, agriculture and high-tech materials.

The Star , 18 October 2012

The National Institute of Occupational Safety and Health (NIOSH) wishes to compliment the Star Publications for having initiated and launched a two-day Safety and Health Campaign to promote a safe and healthy working environment for the company.

The fact that both the employer and employees had organised theMenara Star Safety Campaignspoke volumes of their commitment to safety at work.

Such a campaign should be held annually to remind all employees that they must never take their safety for granted.

Awareness of employees concerning safety and fire drills is important and participation in such drills will help to give a sense of urgency to the people involved over a matter of life or death.

Organising safety and fire drills for all buildings especially the high-rise ones should be done annually or once in two years to prepare for an emergency.

I seldom see such safety drills in our high-rise buildings.

Drilling safety into Malaysians must be a way of life and be made a core value and a culture.

Malaysians who have a lackadaisical attitude towards safety must not only have an attitudinal change but must inculcate an appreciation towards safety.

Establishing a safe and healthy work environment requires fundamental changes in the ways work is designed and personnel are deployed, and how the very culture of the organisation understands and acts on safety.

These changes require leadership capable of transforming not just a physical environment, but also the beliefs and practices of those who create the risk and those who work with the risk.

Although Malaysia’s industrial accident rate has been halved over the past 10 years it remains a challenge.

Managing occupational safety and health towards business competitiveness is of utmost importance and employers must see training as an investment and not an expense.

Management or employers must recognise OSH of employees as an integral part of business management.

TAN SRI LEE LAM THYE
Chairman, NIOSH

Berita Harian, 4 October 2012

Kuala Lumpur: Dua daripada tiga kematian berkaitan kerja yang berlaku setiap hari di negara ini adalah akibat kemalangan jalan raya, ketika pergi dan balik kerja.

Pengerusi Institut Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan Negara (NIOSH), Tan Sri Lee Lam Thye, berkata walaupun kemalangan industri berkurangan, jumlah kemalangan jalan raya ketika pergi dan balik kerja meningkat 40 peratus bagi tempoh enam tahun lalu.

Menurut statistik Pertubuhan Keselamatan Sosial (PERKESO), kadar kemalangan di tempat kerja menurun 37 peratus daripada 95,006 kes pada 2000 kepada 59,897 kes pada 2011 berikutan peningkatan kesedaran mengenai keselamatan dan kesihatan pekerjaan.

Peningkatan membimbangkan

Namun, Lam Thye bimbang dengan jumlah tinggi kemalangan maut di Malaysia membabitkan pekerja dalam perjalanan pergi dan balik kerja.

"6,000 kematian dicatatkan setiap tahun sejak beberapa tahun lalu dan ini diterjemahkan kepada 18 hingga 20 nyawa setiap hari," katanya.

Utusan Malaysia, 4 October 2012

KUALA LUMPUR 3 Okt. - Dua daripada tiga kematian berkaitan kerja yang berlaku setiap hari di Malaysia adalah akibat kemalangan jalan raya semasa dalam perjalanan pergi dan balik kerja dan ini menjadi kebimbangan utama keselamatan dan kesihatan pekerjaan, kata Pengerusi Institut Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan Negara (NIOSH), Tan Sri Lee Lam Thye.

Walaupun kemalangan industri telah berkurangan di Malaysia, jumlah kemalangan semasa dalam perjalanan pergi dan balik kerja meningkat hampir 40 peratus bagi tempoh enam tahun lepas kepada 24,809 kemalangan tahun lepas daripada 17,704 kemalangan pada 2006, katanya kepada Bernama hari ini.

Menurut statistik Pertubuhan Keselamatan Sosial (Perkeso), kadar keseluruhan kemalangan di tempat kerja telah menurun sebanyak 37 peratus daripada 95,006 kemalangan pada tahun 2000 kepada 59,897 kemalangan pada 2011 berikutan peningkatan kesedaran mengenai keselamatan dan kesihatan pekerjaan dan penguatkuasaan peraturan dan undang-undang sejak 10 tahun lepas.

Namun Lee berkata, beliau bimbang dengan jumlah tinggi kemalangan maut di Malaysia membabitkan pekerja dalam perjalanan pergi dan balik kerja kerana dunia pekerjaan telah berubah secara drastik berikutan globalisasi, perubahan demografik, penghijrahan dan perubahan struktur keluarga.

Terdapat lebih 6,000 kematian dicatatkan setiap tahun bagi tempoh beberapa tahun lepas dan ini diterjemahkan kepada kira-kira 18 hingga 20 orang terbunuh setiap hari. Penunggang dan pembonceng motosikal menyumbang kepada kira-kira 60 peratus kematian dan kebanyakan mereka masih muda dan sedang berada di kemuncak kehidupan mereka," tegasnya.

Lee berkata, impak daripada kemalangan semasa perjalanan pergi dan balik kerja adalah lebih besar daripada kemalangan industri kerana kemalangan semasa dalam perjalanan biasanya melibatkan pelbagai kecederaan yang jauh lebih trauma dan teruk berbanding kemalangan di tempat kerja.

Masalah berkaitan dengan peningkatan jumlah kemalangan dalam perjalanan pergi dan balik kerja selalunya disebabkan kurang kesedaran di kalangan pekerja bagi pemanduan dan penunggangan selamat semasa pergi dan balik kerja, kurang program latihan khusus untuk mencegah kemalangan semasa perjalanan pergi dan balik kerja dan kurang elemen keselamatan di jalan raya yang serupa dengan pengurusan keselamatan dan kesihatan pekerjaan di tempat kerja.

Lee berkata, walaupun banyak jabatan dan agensi kerajaan terlibat dalam program pencegahan kemalangan jalan raya, tidak ada pihak berkuasa tunggal untuk mewajibkan program pencegahan kemalangan semasa dalam perjalanan pergi dan balik kerja dan kerajaan perlu mengkaji perkara ini dengan serius.

Beliau berpendapat tindakan serius perlu diambil untuk membangunkan program yang menggalakkan perubahan sikap di kalangan pengguna jalan raya di Malaysia untuk mengatasi masalah memandu secara cuai dan kurang beretika.

Sehubungan itu, beliau berkata, sekolah-sekolah memandu perlu memasukkan perubahan sikap itu dalam sukatan pelajaran mereka manakala majikan perlu mempunyai tangggungjawab moral untuk mengambil pendekatan proaktif terhadap pengurusan risiko di jalan raya, yang akan meninggalkan kesan secara langsung ke atas kos mereka daripada segi pengurangan masa kerja staf, premium insurans lebih tinggi dan imej kurang baik.

Lee berkata, NIOSH juga sedang berusaha menambahbaik modul latihan bagi keselamatan penunggang motosikal dan kursus pemanduan berhemah di masa depan. - BERNAMA

Harian Metro, 3 October 2012

KUALA LUMPUR: Semua majikan di negara ini perlu tahu bahawa setiap RM1 yang dibelanjakan untuk memberi pendedahan terhadap pencegahan kemalangan kepada seorang pekerja dapat memberi pulangan sebanyak RM1.90 kepada syarikat.

Menteri Sumber Manusia, Datuk Seri Dr S Subramaniam berkata, syarikat akan menanggung kerugian lebih besar dari segi kos untuk melahirkan sumber modal insan terlatih sekiranya pekerja mereka terbabit dalam nahas jalan raya berbanding hanya RM1 diperlukan untuk kempen pencegahan kemalangan.

Menurut beliau, perkara itu dibuktikan melalui kajian dilakukan Pertubuhan Keselamatan Sosial (Perkeso) dan dan Institut Keselamatan Antarabangsa.

"Oleh itu saya berharap majikan boleh ambil kira perkara ini dan jangan melihatnya sebagai jalan pintas (mudah) kerana jalan pintas akan memberi pulangan jangka masa singkat tetapi memberi masalah berterusan," katanya.

Beliau berkata demikian pada sidang media selepas merasmikan Seminar Pencegahan Kemalangan di Pusat Dagangan Dunia Putra (PWTC) di sini, semalam.

Hadir sama Pengerusi Lembaga Perkeso, Datuk Abu Huraira Abu Yazid, Ketua Pegawai Eksekutifnya, Datuk K Selvarajah, Pengerusi Jawatankuasa Pencegahan Bencana dan Pekerja Perkeso, Datuk Dr Vasan Sinnadurai, Pengarah Eksekutif Institut Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan Negara, Rosli Hussin dan Pengurus Besar Majlis Keselamatan Jalan Raya Jerman, Dr Christian Kellner.

Mengulas lanjut Subramaniam berkata, majikan di negara ini hari ini, bagaimanapun sudah menjalankan tanggungjawab dengan baik terhadap pekerjanya.

"Salah satu tandanya terdapat penurunan 37 peratus pada kes kemalangan di tempat kerja jika dibanding 10 tahun lalu walaupun jumlah pekerja dan majikan semakin meningkat.

"Pada tahun 2000, kes kemalangan industri sebanyak 95,006 tetapi berkurang 59,897 pada tahun lalu," katanya.

Tambah beliau bagaimanapun, peratusan kemalangan dalam perjalanan ke tempat kerja terus meningkat ke tahap yang membimbangkan.

"Daripada 59,897 kemalangan direkodkan tahun lalu, 41.4 peratus daripadanya kemalangan dalam perjalanan ke tempat kerja," katanya.